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Sensor de oxígeno TVS Apache 310RR BS6

El precio original era: $60,00.El precio actual es: $42,00.

Sensor de oxígeno TVS Apache 310RR BS6

0HU0-176000

Cambiar el sensor de oxígeno en una motocicleta es necesario porque este componente controla la proporción de aire y combustible que entra al motor. Cuando se daña, la mezcla deja de ser precisa y eso provoca un mayor consumo de gasolina, pérdida de potencia y emisiones más contaminantes.

Motivos principales para reemplazarlo

  • Consumo eficiente: Un sensor en buen estado ayuda a que el motor use solo el combustible necesario.
  • Menos contaminación: Evita que la moto expulse gases nocivos en exceso.
  • Rendimiento estable: Previene tirones, ralentí irregular y pérdida de fuerza.
  • Protección del escape: Una mezcla incorrecta puede dañar el catalizador, que es costoso de reparar.

Señales de desgaste

  • Mayor gasto de gasolina.
  • Falta de potencia al acelerar.
  • Ralentí inestable.
  • Luz de advertencia encendida en el tablero.
  • Olor fuerte a combustible en el escape.

Consecuencias de no cambiarlo

  • Catalizador dañado, con reparación costosa.
  • Más emisiones y riesgo de multas en controles ambientales.
  • Motor menos duradero por combustión deficiente.

Descripción

Sensor de oxígeno TVS Apache 310RR BS6

0HU0-176000

Cambiar el sensor de oxígeno en una motocicleta es necesario porque este componente controla la proporción de aire y combustible que entra al motor. Cuando se daña, la mezcla deja de ser precisa y eso provoca un mayor consumo de gasolina, pérdida de potencia y emisiones más contaminantes.

Motivos principales para reemplazarlo

  • Consumo eficiente: Un sensor en buen estado ayuda a que el motor use solo el combustible necesario.
  • Menos contaminación: Evita que la moto expulse gases nocivos en exceso.
  • Rendimiento estable: Previene tirones, ralentí irregular y pérdida de fuerza.
  • Protección del escape: Una mezcla incorrecta puede dañar el catalizador, que es costoso de reparar.

Señales de desgaste

  • Mayor gasto de gasolina.
  • Falta de potencia al acelerar.
  • Ralentí inestable.
  • Luz de advertencia encendida en el tablero.
  • Olor fuerte a combustible en el escape.

Consecuencias de no cambiarlo

  • Catalizador dañado, con reparación costosa.
  • Más emisiones y riesgo de multas en controles ambientales.
  • Motor menos duradero por combustión deficiente.

 

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